Segitiga Bermuda di Indonesia

Pastinya kita semua mengetahui apa itu segitiga bermuda. Segitiga yang seringkali memakan korban dan menyebabkan kecelakaan. Segitiga bermuda berada di benua Amerika, tepatnya di kepulauan bahama. Namun, siapa sangka kalau Indonesia ternyata juga memiliki segitiga yang serupa dengan bermuda triangle. Berikut ulasannya...














Sebelum membahas yang di Indonesia ada baiknya jika kita mengenal dahulu yang di Amerika. Segitiga Bermuda (Bermuda Triangle) adalah sebuah wilayah lautan di Samudra Atlantik seluas 1,5 juta mil2 atau 4 juta km2 yang membentuk garis segitiga antara P. Bermuda, Puerto Rico, dan Miami.

Segitiga ini begitu istimewa karena seringkali terjadi kecelakaan baik udara maupun laut didaerah tersebut. Anehnya, kecelakaan2 tersebut terjadi begitu saja, seakan2 mereka hilang dalam sekejap didaerah tersebut. Banyak teori2 yang menjelaskan peristiwa ini, seperti teori gas metana, cuaca yang labil, black hole/blue hole, lubang dimensi, bahkan teori UFO/alien, namun belum ada satupun teori2 tersebut yang mampu menjelaskan peristiwa bermuda secara pasti.

Lebih mengejutkan lagi ternyata diseluruh dunia ada sekitar 5-6 (saya lupa tepatnya) perairan yang serupa dengan bermuda triangle. Salah satunya ternyata terdapat di Indonesia.


Segitiga Masalembo adalah segitiga yang serupa dengan segitiga bermuda di kepulauan Bahama. Segitiga Masalembo ini terletak di perairan laut Jawa, tepatnya pertemuan antara laut Jawa dengan selat Makasar. Jika dilihat dari gambar diatas, kepulauan Masalembo ini lebih cenderung ke selat Makasar dibanding dengan laut Jawa.

Beberapa kejadian aneh dan kecelakaan pernah terjadi di daerah segitiga tersebut. Masih ingat peristiwa tenggelamnya kapal Senopati?? KM teratai?? atau yang lebih dahsyat lagi peristiwa hilangnya pesawat Adam Air?? peristiwa2 tersebut terjadi di daerah segitiga maut ini. Bukan baru2 ini saja, dulu pada tanggal 27 Januari 1981 KM Tampomas II terbakar di laut dan karam, lokasi kejadian di segitiga maut ini juga.

“Lokasi kecelakaan KM Teratai sekitar tiga mil dari bibir pantai Majene dan enam mil dari lokasi jatuhnya pesawat Adam Air,” kata Ignatius dalam laporannya kepada Menhub Jusman Syafii Jamal di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Senin (12/1)

Banyaknya kecelakaan dan peristiwa2 aneh lainnya didaerah tersebut membuat daerah segitiga tersebut menjadi daerah terlarang di perairan Indonesia. Sebenarnya apa penyebab dari fenomena segitiga Masalembo ini?

Jika kita lihat dari letak geografisnya, maka didaerah segitiga Masalembo terdapat aliran arus air yang tidak normal. Benturan yang terjadi antara arus laut Jawa (dari barat ke timur), arus laut Flores (dari timur ke barat), ditambah dengan arus selat Makasar yang membelahnya ( dari utara ke selatan) membuat arus didaerah perairan Masalembo menjadi labil.

Kencangnya benturan antara tiga perairan, ditambah dengan terbawanya air laut dingin dari Samudera Pasifik ke Samudera Indonesia (15 juta meterkubik air perdetik) Dan hampir keseluruhannya melalui Selat Makassar, disebut2 sebagai penjelasan yang paling ilmiah yang menyebabkan segitiga ini menjadi daerah terlarang.

Itu dari segi kelautan (arus laut), bagaimana menjelaskan kecelakaan2 udara? apakah hanya kebetulan terjadi di wilayah Masalembo? ataukah wilayah tersebut mempunyai kekuatan misterius seperti bermuda triangle?

Diatas adalah gambar peribahan cuaca dan pergerakan angin di Indonesia. Coba perhatikan ada warna merah campur kuning camur hijau kebiru2an, anehnya warna tersebut berbentuk segitiga (tepat di wilayah segitiga Masalembo). Mungkin ini menunjukkan kalau perubahan cuaca dan pergerakan angin di wilayah segitiga Masalembo sulit diperkirakan (labil) karena merupakan campuran dari tiga warna tadi (sebenarnya saya sendiri kurang begitu paham).

Setidaknya penjelasan2 tersebut sudah mewakili bahwa segitiga Masalembo menjadi terlarang hanya karena faktor alam saja, tidak seperti segitiga bermuda yang penuh dengan kemisteriusan sampai sekarang. Tapi, taukah anda kalau diperairan Masalembo seringkali terjadi keanehan selain kecelakaan?

Menurut kesaksian beberapa orang yang berhasil melewati wilayah segitiga tersebut (ternyata tidak semua berujung kecelakaan) baik dari laut maupun udara, mereka mengatakan melihat penampakan aneh, seperti burung besar, ular laut besar, dll. Mungkinkah burung besar itu pterodactyl? mungkinkah mereka melihat makhluk2 purba? ataukah mereka hanya berhalusinasi atau bahkan berbohong?

Who knows.. yang jelas segitiga Masalembo merupakan fenomena alam menakjubkan yang hanya terdapat diperairan Indonesia.

Persiapan Timnas Indonesia

TIM Nasional (Timnas) Indonesia melakukan persiapan serius dalam lawatannya ke Malaysia untuk melakoni laga leg pertama babak final kejuaraan sepakbola Piala AFF Susuki 2010, Minggu (26/12). Selain masalah teknis, timnas juga memperhatikan faktor nonteknis terkait gizi pemain.

Manajemen dan tim pelatih Tim Merah Putih membawa khusus ahli gizi dari Tanah Air ke Malaysia. Ahli gizi ini akan mengurusi soal makanan Firman Utina dkk selama berada di Negeri Jiran.
"Selain tim dokter dan tim medis termasuk tim fisioterapi, timnas juga membawa serta ahli gizi yang mengatur soal porsi dan standar makanan dan minuman pemain. Untuk makanan dan minuman para pemain selama di Malaysia, semuanya sudah dipersiapkan dengan baik," ujar fisioterapis timnas, Mathias Ibo, saat ditemui Tribun usai latihan timnas, Kamis (23/12).
Sementara untuk koki --tukang masak-- timnas memutuskan tidak membawa dari Jakarta. Menurut Asisten Pelatih Timnas Indonesia, Wolfgang Pikal, timnas tidak perlu membawa koki untuk memasak makanan pemain.
Untuk makanan para pemain semuanya berjalan normal seperti layaknya di Indonesia. Makanan yang disuguhkan bagi punggawa Pasukan Garuda merupakan makanan yang disuguhkan pihak hotel tempat mereka menginap.
"Semua berjalan normal. Seperti saat di Indonesia. Mereka makan makanan dari hotel seperti tamu lainnya di hotel itu. Kami tidak perlu membawa koki dari sini," ujarnya.
 Hanya saja, sebelum makanan itu disantap, tim ahli gizi akan terlebih dahulu memeriksa apakah standar kalori ataupun kandungan gizi dalam makanan tersebut sesuai seperti yang mereka rekomendasikan.
Rombongan timnas akan berangkat pagi ini dari Bandara Halimperdanakusuma, Jakarta. Tim asuhan Alfred Riedl akan menumpang pesawat pribadi yang dicarter khusus oleh PSSI.    Finishing Touch   
Sementara terkait persiapan teknis, dalam latihan terakhir di Jakarta, kemarin, Riedl memfokuskan keseimbangan sistem serangan dan pertahanan.
Latihan tersebut digelar pagi hari di Lapangan PSSI, Senayan, Jakarta. Dalam latihan tersebut, Riedl memisahkan pemain ke dalam tiga kelompok yakni pemain di posisi belakang, tengah, dan depan.
"Saya sengaja memisahkan mereka agar mereka tahu tugas dan fungsi masing-masing terutama pemain di posisi belakang dan depan. Dua lini ini menjadi lini paling vital saat menghadapi Malaysia," kata Riedl.
Khusus untuk lini depan, Riedl melatih khusus Irfan Bachdim, Bambang Pamungkas, Johan Juansyah dan Yongky Ariwibowo. Sementara Cristian Gonzales tidak dimasukkan dalam kelompok tersebut dan hanya menggelar latihan ringan lari-lari kecil mengitari lapangan.
Riedl membantah jika pemisahan Gonzales itu karena cedera. "Tidak ada masalah dengan fisik Gonzales. Ia hanya ingin menambah kebugaran fisiknya, makanya ia berlatih sendiri," kata pelatih berusia 61 tahun ini.
Riedl akan tetap menginstruksikan anak asuhnya bermain menyerang meski tampil di kandang lawan. Menurutnya,  Firman dkk lebih bagus tampil menyerang daripada bertahan. Itu sudah terbukti di empat laga sebelumnya.
Kewajiban menyerang ini tidak hanya dibebankan kepada para striker. Riedl masih akan tetap mengandalkan kemampuan gelandang-gelandangnya terutama dari sisi sayap kiri dan kanan. Simulasi ini tergambar saat Riedl menggelar sesi game.
Pemain-pemain sayap seperti Oktovianus Maniani, Arif Suyono, dan Muhammad Ridwan diinstruksikan menggiring bola dari pinggir lapangan sambil melepas umpan ke tengah lapangan.
Meski demikian, Riedl juga tak melupakan aspek pertahanan yang pastinya akan bekerja lebih keras lagi karena Malaysia dipastikan tampil lebih agresif untuk mengejar agregat gol di leg pertama ini.
Dua palang pintu pertahanan Hamka Hamzah dan Maman Abdurrahman dituntut lebih konsentrasi lagi menghadang serangan Malaysia. Saat latihan kemarin pagi, Hamka dan Maman dilatih secara khusus cara menghalau bola baik dari bawah maupun atas.
Riedl tidak lagi menyuruh anak asuhnya berlatih di sore hari. Firman dan kawan-kawan melakukan jacuzzi sebagai persiapan fisik sebelum terbang ke Kualalumpur pagi ini.

kota samarinda, indonesia

 kota yang berjuluk kota tepian ini sekarang sedang berkembang dalam beberpa aspek. kemajuan yang kian meningkat dari tahun ke tahun telah di tunjukan oleh kota tersebut. diantaranya adalah pembangunan stadion yang beskala nasional dan internasional.

 Demikian pula dengan tata ruang kota, walaupun masih terlihat kurang rapi namun perbaikan telah di lakukan di berbagai tempat.hal ini guna menciptakan samarinda menjadi kota yang indah.

 Dengan sungai mahakam yang merupakan sungai terbesar di kalimantan, menjadikan transportasi air di samarinda menjadi pilihan sejumlah penduduk sekitar. baik untuk pengangkutan orang ataupun barang tambang, seperti batu bara, pasir, dan masih banyak lagi

 karna tempatnya yang berada di pinggiran sungai mahakan, maka samarinda disebut juga sebagai kota tepian.

Ditambah adanya bangunan megah tempat peribadatan kaum muslim yang menjadi kebanggan kota samarinda. Islamic Center terlihat begitu mempesona dan mempercantik kota samarinda.

timnas indonesia menyerang

JAKARTA, Pelatih timnas Indonesia, Alfred Riedl menegaskan akan menerapkan permainan menyerang pada putaran pertama final Piala Suzuki AFF 2010 melawan Malaysia di Stadion Negara Bukit Jalil. 26 Desember 2010.

"Saat ini bermain terbuka masih menjadi pilihan utama bagi timnas, meski Malaysia kini tampil dengan permainan yang berbeda. Kami tidak akan bisa optimal jika memainkan strategi bertahan, karena itu memang bukan permainan kami. Tetapi mungkin pada awal pertandingan kami akan bermain sedikit bertahan, tetapi pada prinsipnya kami tetap menyerang dengan memanfaatkan celah yang ada," katanya.

Gencarnya Riedl melakukan permainan menyerang ini sebenarnya bukan hanya karena bertahan bukan tipikal permainan Indonesia, tapi juga karena kurang bagus pertahanan Indonesia, hingga dirinya menguatkan serangan.

"Percaya diri itu harus, tetapi jangan sampai kita juga terlalu percaya diri. Karena itu justru bisa melemahkan mental," tutur Riedl menambahkan.

Kapten Timnas Firman Utina juga meminta agar para pemain mulai melupakan kemenangan telak 5-1 atas Malaysia di babak kualifikasi grup lalu. "Kini kita harus mulai lagi dari 0-0. Malaysia kini tim yang berbeda pada saat kualifikasi, jadi kita harus mempersiapkan diri dengan betul-betul," ucapnya menambahkan.

Riedl akan melakukan seleksi pemain yang akan mendampingi Gonzales pada line-up inti pada putaran pertama nanti. Kondisi irfan Bachdim yang cedera membuat dia dibangkucadangkan pada putaran kedua babak semi final, penggantinya Yongky Ariwibowo meski tidak membuat gol, tapi penampilannya dianggap Rield tidak terlalu mengecewakan.